Космические технологии АО «ИСС» — одна из базовых основ инновационного развития России и ее регионов

Сейчас космическая деятельность России представляет собой одну из самых приоритетных и наукоемких областей человеческой деятельности, требующую соответствующего кадрового обеспечения для создания перспективных технологий и расширенного использования космической информации. Вовлеченность в космическую деятельность — яркий показатель уровня развития любого современного государства, его экономического, научного, технического и оборонного потенциала. 

 

Рождение АО «ИСС» — будущего лидера российского прикладного космоса

 

Развитие космической деятельности в Научно-производственном объединении прикладной механики (НПО ПМ) в Сибири в Красноярске-26 началось с 1959 года, получило впервые практическую реализацию в 1964 году и успешно продолжается по настоящее время. За это время АО «”Информационные спутниковые системы” им. ак. М. Ф. Решетнёва» прошло путь становления от филиала ОКБ-1 С. П. Королёва до лидера спутниковых систем связи и ретрансляции информации, телевидения, навигации и геодезии. Все эти годы предприятие шло по пути наращивания спутниковой группировки в околоземном пространстве, по пути извлечения максимального прикладного полезного эффекта от эксплуатации спутников, используемых для науки, обороны и народного хозяйства на всех типах орбит.

 

Во исполнение постановления ЦК КПСС и СМ СССР № 238-117 от 27.02.1958 года приказом Государственного комитета по оборонной технике (ГКОТ) от 04.06.1959 года в Красноярске-26 был создан сибирский филиал ОКБ-1 С. П. Королёва. Начальником и главным конструктором этого нового предприятия (ОКБ-10) был назначен 35-летний М. Ф. Решетнёв. Становление новых филиалов ОКБ-1 шло по-разному, под влиянием различных условий и обстоятельств. В 1960-е годы создавать филиал королёвской фирмы на красноярской земле было труднее, чем в Куйбышеве или в Миассе, тем более что только два человека здесь имели административный опыт — это сам М. Ф. Решетнёв и Г. М. Чернявский (он до приезда в Красноярск-26 работал начальником сборочного цеха на оренбургском авиазаводе). Остальные — это недавние выпускники разных вузов, не имевшие ни профессионального, ни жизненного опыта.

 

Первое изделие ОКБ 10 — ракета-носитель «Космос» (11К65) среднего класса, предназначена для выведения на средние эллиптические и круговые орбиты (до 1500—2000 км) спутников весом до 500 кг. Первым запуском ракеты-носителя «Космос» 18 августа 1964 года были выведены на орбиту спутники связи массой до 80 кг по групповой схеме: три КА «Космос-38», «Космос-39» и «Космос-40» — также разработки ОКБ-10.

 

Следующим шагом было определение тематики космической деятельности ОКБ-10 (затем НПО ПМ): связь; ретрансляция информации; телерадиовещание; навигация; геодезия; научные спутники. Для решения задач спутниковой связи, навигации и геодезии в глобальной зоне обслуживания были использованы различные типы околоземных орбит в диапазоне высот 700 … 42 000 км, разработано множество типоразмеров космических аппаратов (КА), функционирующих на различных орбитах и выводимых с помощью различных типов средств выведения. За 60 лет предприятием (НПО ПМ, АО «ИСС») создано более 1 260 спутников для всех типов орбит, разработано и введено в эксплуатацию свыше 40 космических систем и комплексов, создана наземная инфраструктура, обеспечивающая полный цикл создания КА: разработка, производство, испытания, поддержание в эксплуатации КА и космических систем на их основе.

 

В последнее десятилетие космической деятельности предприятие вышло на путь инновационного развития: создана уникальная и гибкая модель интегрированной научно-производственной кооперации на базе технологической платформы «Национальная информационная спутниковая система». В ее состав вошли предприятия ракетно-космической отрасли, вузы и учреждения РАН, имеющие уникальные научные компетенции в области космической деятельности и большой опыт работы в создании спутников информационного обеспечения. Стратегическая программа исследований включает более 150 предложений по выполнению научно-исследовательских, опытно-конструкторских и опытно-технологических работ с целью развития космической отрасли России и сохранения ее конкурентных преимуществ на мировом уровне. Общий суммарный объем финансирования инновационных проектов, выполняемых сегодня организациями-участниками платформы в рамках стратегической программы исследований, составляет более 6 млрд рублей. Основной перспективой дальнейшего развития платформы является Комплексная научно-техническая программа полного инновационного цикла «Глобальные информационные спутниковые системы», разработка которой завершена в 2020 году. АО «ИСС» – инициатор и основной индустриальный партнер этого масштабного проекта. Участники КНТП – наиболее авторитетные образовательные (27) и научные (37) организации, в их числе сибирские вузы и учреждения СО РАН. Основная цель создания КНТП – содействие обеспечению пространственного развития и информационной связанности территорий Российской Федерации через развитие новых видов коммерчески востребованных комплексных космических услуг на базе интегрирования геоинформационных и инфокоммуникационных сервисов. Сроки реализации 2020—2024 годы.

 

   ГЛОНАСС-М

 

Спутниковая связь, вещание и ретрансляция данных

 

Групповым запуском в августе 1964 году пяти первых экспериментальных, реально действующих КА персональной (ведомственной) связи «Стрела-1», было положено начало развитию малых (массой около 80 кг) КА и многоспутниковых орбитальных группировок. Такие группировки становятся всё более популярными в последнее время и способствуют реализации, например, такой прогрессивной технологии, как интернет вещей. С тех пор были созданы четыре поколения сибирских низкоорбитальных спутниковых созвездий («Стрела-1», «Стрела-1М», «Стрела-3» и «Гонец»), отличающиеся друг от друга пропускной способностью, функциональными возможностями и надежностью. 

 

Одновременно на предприятии началось освоение производства более тяжелых спутников «Молния-1», выводимых на полусуточную высокоэллиптическую орбиту с апогеем в Северном полушарии. С запуском в 1967 году трех КА «Молния-1» в стране была введена в эксплуатацию система «Орбита», обеспечившая возможность двусторонней связи и приема передачи Центрального телевидения от Москвы до Владивостока. Впоследствии было создано целое семейство модификаций КА типа «Молния»: «Молния-1С», «Молния-1Т», «Молния-2», «Молния-3» и «Молния-3К», прослуживших до 2013 года. В настоящее время на смену КА этого типа приходят усовершенствованные КА типа «Меридиан» (2006 год). 

 

За рубежом в указанный период шло освоение важной для любой космической державы геостационарной орбиты (ГСО), главное преимущество которой заключается в неподвижности находящегося на ней КА относительно земной поверхности. В рамках освоения ГСО, для проведения экспериментов в области связи с КА на ней, в 1974 году был выведен экспериментальный КА «Молния-1С», проработавший на этой орбите три года. 

 

Вслед за ним в конце 1975 года на ГСО был выведен новый сибирский специализированный, полностью оригинальный по конструкционным и технологическим решениям, функционально более мощный многоствольный КА связи «Радуга».

 

Успешное освоение ГСО позволило в 1976 году создать первую в мире спутниковую систему непосредственного телевещания на базе КА «Экран», а с 1987 года — на базе КА «Экран-М», с помощью которой достигалась возможность получения телевизионной программы непосредственно с КА на относительно недорогую приемную установку.

 

Для обеспечения телевизионных трансляций и связи на всю планету в период проведения Московской олимпиады в 1978 году началось формирование на ГСО группировки из спутников связи «Горизонт», составлявших до начала XXI века основу отечественной гражданской телекоммуникационной спутниковой группировки. В 1994 году взамен КА «Экран-М» и «Горизонт» были выведены на ГСО спутники следующего поколения «Галс» и «Экспресс».

 

Одним из наиболее значимых достижений в 1980-х годах стало создание Глобальной космической командно-ретрансляционной системы на базе КА «Поток», «Луч» и «Луч-2», предназначенной для решения нового класса информационных задач – контроля, управления и связи с различными объектами низкоорбитальной инфраструктуры. Для этой цели КА данной системы впервые были оснащены бортовой электронно-вычислительной машиной, обеспечивающей высокоточное наведение узких антенных лучей бортовых ретрансляторов на обслуживаемые космические объекты. Первый КА «Поток» был запущен в 1982 году, отличительная особенность которого заключалась в использовании на нем антенн с электронным управлением лучами. КА этого типа обеспечивали ретрансляцию широкополосной информации с низкоорбитальных КА. В отличие от «Потока», запущенный в 1985 году КА «Луч» был оснащен крупногабаритными ажурными сетчатыми антеннами с механическим управлением их лучами, с помощью которых он обеспечивал связь с орбитальной станцией «Мир», а также с многоразовым кораблем «Буран». 

 

С 2011 году связь с КА пилотируемой программы и съем информации наблюдения с КА дистанционного зондирования Земли обеспечивает Многофункциональная космическая система ретрансляции «Луч» на базе трех КА типа «Луч-5», унаследовавших облик КА «Луч». В 1995 году НПО ПМ впервые в отечественной космической промышленности получило заказ известного международного оператора Eutelsat на создание в содружестве с фирмой Alcatel Space и рядом других зарубежных партнеров тяжелого и самого мощного по тем временам геостационарного КА связи под названием «Сибирско-европейский спутник» — SESAT. В проекте SESAT впервые удалось совместить новую спутниковую платформу НПО ПМ с существенно улучшенными техническими характеристиками (прежде всего – впервые гарантируемым 10-летним сроком службы) и модуль полезной нагрузки от фирмы Alcatel Space. В результате введенный в 2000 году в эксплуатацию КА SESAT проработал более 17 лет. 

 

Опыт, полученный в ходе работ по проекту SESAT, позволил в 2000-х годах перейти к устойчивому производству самых современных КА нового поколения для обновления и создания значительно более мощных информационных спутниковых систем всех типов и на всех типах орбит в интересах как отечественных, так и зарубежных потребителей. Так, на рубеже 2000-х годов для восполнения национальной геостационарной группировки КА перед предприятием была поставлена задача создать космические аппараты «Экспресс-А» с повышенными выходными характеристиками за счет использования более мощной зарубежной полезной нагрузки. Эти КА были запущены в период с 2000-го по 2002 год. 

 

В интересах дальнейшего наращивания пропускной способности национальной гражданской спутниковой группировки был создан и выведен на ГСО первый КА новой серии тяжелых многодиапазонных спутников связи «Экспресс-АМ», запущенных с 2003-го по 2009 год. 

 

На смену КА этого поколения пришли еще более мощные КА типа «Экспресс-АМ5,-АМ6» класса HTS (в том числе с многолучевыми полезными нагрузками нового Ka-диапазона) на базе платформы «Экспресс-2000» и менее мощные типа «Экспресс-АМ8» на базе платформы «Экспресс-1000». Запуски их выполнены в 2013—2015 годах. Кроме того, в 2020 году отечественная телекоммуникационная орбитальная группировка пополнилась КА среднего класса «Экспресс-80, -103» также на базе платформы «Экспресс-1000». На базе той же современной платформы «Экспресс-1000» для зарубежных заказчиков были изготовлены геостационарные КА связи среднего класса AMOS-5, Telkom-3, Kazsat-3, Lybid-1, а для России – КА непосредственного телевещания нового поколения «Экспресс-АТ1, АТ-2».

 

Для восполнения и расширения геостационарной группировки коммерческой системы связи и вещания «Ямал», в которой вначале использовались спутники «Горизонт», в АО «ИСС» были созданы и запущены в 2012—2014 годах КА более тяжелого класса: «Ямал-300К» (платформа «Экспресс-1000») и «Ямал-401» (платформа «Экспресс-2000»). 

 

В плане обновления геостационарной группировки спутниковой связи и ретрансляции в интересах Минобороны АО «ИСС» созданы спутники нового поколения «Радуга-1М» (запуски 2007—2013 гг.), а также «Поток-М» (запуски 2011—2015 гг.).

 

Спутниковая навигация

 

Начало работ по практической реализации спутниковой навигации в интересах морских потребителей положили методы навигационных определений подвижных потребителей с использованием эффекта Доплера. Запуск первого навигационного космического аппарата «Циклон» был осуществлен в ноябре 1967 года. На базе этого КА была развернута космическая навигационная система (КНС) первого поколения «Парус», обеспечивающая координатную привязку подвижных морских потребителей по широте и долготе с погрешностью до 100 метров. В дальнейшем на базе этого типа КА был создан КА «Надежда», который входил в систему «Цикада», и функционально они использовались для создания орбитальной группировки единой международной службы поиска и спасения КОСПАС-САРСАТ (первый запуск — июнь 1982 года).

 

Успешная эксплуатация низкоорбитальных спутниковых навигационных систем морскими потребителями привлекла широкое внимание к спутниковой навигации со стороны других потребителей. Возникла необходимость создания универсальной навигационной системы, удовлетворяющей требованиям всех потенциальных потребителей: авиации, морского флота, наземных транспортных средств и космических кораблей.

 

Выполнить требования всех указанных классов потребителей низкоорбитальные навигационные системы в силу принципов, заложенных в основу их построения, уже не могли. Поэтому началась разработка спутниковых навигационных систем второго поколения, использующих дальномерные методы навигационных определений (система ГЛОНАСС). Исходя из принципа навигационных определений была выбрана структура спутниковой системы, которая обеспечивает одновременную в любой момент времени радиовидимость потребителем, находящимся в любой точке Земли, не менее четырех спутников. Необходимо было создать уникальную по функционалам и самую сложную на тот момент спутниковую систему из 24 КА на круговых орбитах высотой около 20 000 км, синхронно, подобно гигантскому надпланетному часовому механизму, работающих в точно заданных позициях по 8 КА в 3 орбитальных плоскостях и оснащенных прецизионными атомными стандартами частоты для формирования бортовой шкалы времени с наносекундной точностью и высокостабильного навигационного сигнала. Погрешность навигационных определений пространственных координат такой системы на начальном этапе ее реализации не превышала 80 метров.

 

Летные испытания КА для системы ГЛОНАСС были начаты в 1972 году (КА «Глонасс»), срок активного существования — три года), а полномасштабное развертывание орбитальной группировки до 24 КА завершено в 1995 году. Спутники «Глонасс» могли запускаться сразу по 3 КА в блоке на одной РН «Протон», что снижало стоимость выведения одного КА на орбиту и уменьшало количество запусков. Однако затем система ГЛОНАСС пережила трудный период утраты большей части своей орбитальной группировки, но была возрождена и обновлена на базе КА «Глонасс-М» (разработка и изготовление в НПО ПМ), следующей модификации КА системы ГЛОНАСС. Это стало возможным благодаря настойчивым усилиям НПО ПМ с кооперацией по восстановлению и развитию КНС ГЛОНАСС, результатом которых стала разработка и утверждение первой Федеральной целевой программы «Глобальная навигационная система» (утверждена постановлением правительства РФ от 20.08.2001 г. № 587). Основной целью федеральной целевой программы было дальнейшее развитие и эффективное использование глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в интересах социально-экономического развития страны и обеспечения национальной безопасности, а также сохранение Россией лидирующих позиций в области спутниковой навигации за счет гарантированного предоставления навигационных сигналов отечественным и зарубежным потребителям.

 

В процессе реализации программы (2002—2011 годы) разработан и испытан КА «Глонасс-М» с увеличенным ресурсом (семь лет) и улучшенными целевыми характеристиками (первый запуск в 2003 году), развернута орбитальная группировка штатного состава (24 КА), создан модернизированный наземный сегмент по управлению, контролю, баллистическому обеспечению и синхронизации шкал времени большого числа КА «Глонасс-М». За счет модернизации повысилась точность навигационных определений до 5—10 м.

 

Развертывание орбитальной группировки проводилось с темпом запусков четыре-шесть КА «Глонасс-М» в год и обеспечивалось созданием вторых рабочих мест как на заводе изготовителе КА, так и на смежных предприятиях для изготовления и наземных испытаний составных частей и КА в целом. 

 

Одновременно был разработан и испытан маломассогабаритный КА «Глонасс-К» негерметичного конструктивного исполнения с увеличенным ресурсом (10 лет) и улучшенными характеристиками (первый запуск в 2011 году). Этот КА предназначен для последовательной замены КА «Глонасс-М» по мере прекращения их функционирования после выработки гарантированного ресурса. КА «Глонасс-К» — это уже следующее поколение навигационных космических аппаратов негерметичного конструктивного исполнения. На нем расширены возможности навигационного сигнала для повышения точности местоопределения пользователей. За счет снижения массы космической платформы КА созданы резервы для решения дополнительных задач: реализована функция поиска и спасания терпящих бедствие судов и самолетов системы КОСПАС-САРСАТ.

 

Поэтому последующее развитие системы ГЛОНАСС, осуществляемое в рамках новой федеральной целевой программы (постановление правительства РФ от 03.03.12 г. № 189) решало задачу поддержания, развития и использования системы ГЛОНАСС на период 2012—2020 годов. В связи с внешнеполитической обстановкой и введением санкций США и Евросоюза было проведено уточнение стратегии модернизации КА, обусловленной необходимостью реализацией мероприятий по импортозамещению, как на КА «Глонасс-К», так и на последующих перспективных КА. В результате на период 2012—2020 годов штатное количество КА в системе (24) поддерживалось изготовлением и запуском КА «Глонасс-М», фактический ресурс которых превысил гарантийный, что снизило затраты на поддержание. 

 

Одновременно в рамках этой программы было развернуто изготовление девяти модернизированных КА «Глонасс-К» на отечественной электронно-компонентной базе для восполнения орбитальной группировки после 2020 года, а также был разработан полномасштабный навигационный космический аппарат будущего поколения КА «Глонасс-К2» с улучшенными характеристиками, расширенными функциональными возможностями и также на отечественной электронно-компонентной базе. Это перспектива развития системы ГЛОНАСС по повышению конкурентоспособности на международном рынке навигационных услуг в будущем десятилетии с характеристиками по точности прямых навигационных определений на уровне около одного метра в глобальном масштабе. А в комбинации с наземными дифференциальными станциями — до долей метра вблизи них, что позволит решать задачи автопилотного вождения транспорта, оперативного проведения кадастровых работ, контроля качества строительства зданий и сооружений, полевой координатной привязки агрегатов аграрного комплекса и так далее.

 

   ГЛОНАСС-К

 

Спутниковая геодезия

 

Задачи космической геодезии совпадают с задачами геодезии в целом, но космическая геодезия дает возможность получать решения в более сжатые сроки и с большей точностью, чем традиционные методы. Кроме того, существует ряд задач, решение которых вообще невозможно без использования искусственных спутников Земли или требует столько времени и средств, что делает их практически невыполнимыми.

 

Первой и основной задачей космической геодезии является определение фундаментальных постоянных, характеризующих форму и размеры Земли, а также изменений этих фундаментальных постоянных во времени.

 

Второй, тесно связанной с первой, является задача создания геоцентрических (планетоцентрических) систем координат, решение которой сводится к построению сетей опорных точек в единой для Земли системе координат, имеющей начало в центре масс, а направление осей определенным образом зафиксированы для различных эпох. Решение этих двух задач невозможно, если неизвестно внешнее гравитационное поле Земли (ГПЗ). Определение параметров, характеризующих гравитационное поле, также проводится методами космической геодезии.

 

Космическая геодезия, кроме того, решает целый ряд прикладных задач. К числу таких задач относится, прежде всего, координатно-временная привязка результатов космических съемок Земли, выполняемых в интересах исследования природных ресурсов и космического картографирования. Важны также результаты, полученные методами космической геодезии, для решения задач геофизики и геодинамики. Повышение точности измерений в космической геодезии позволит получить количественные данные об эволюции фигуры и гравитационного поля Земли во времени и тем самым установить характер и особенности движения материков, закономерности протекания тектонических процессов, получить данные для прогноза поиска полезных ископаемых и эффективного предсказания сейсмических процессов, в том числе сильных землетрясений. Высокоточное геодезическое обеспечение необходимо также в интересах навигационной системы ГЛОНАСС и практически всех новых космических технологий. В этом смысле космическая геодезия является как бы базисом, фундаментом для координатно-метрических систем, картографии, дистанционного зондирования Земли, составления и мониторинга кадастра, высокоточного мониторинга транспортных средств самого широкого профиля и прочего.

 

История отечественной космической геодезии началась с эксплуатации КА «Сфера» с 1972-го по 1980 год (головной разработчик — НПО прикладной механики). Космический аппарат «Сфера» был запущен на круговую орбиту высотой около 1 200 км с наклонением 74° и 83° и представлял собой цилиндр диаметром два метра и высотой около двух метров, покрытый солнечными фотопреобразователями. Космический аппарат оснащался системой импульсной световой сигнализации и радиотехнической доплеровской системой.

 

Запуски КА «Сфера» и их эксплуатация в составе космического геодезического комплекса (КГК) дали возможность за короткие сроки создать единую систему координат на всю поверхность земного шара с центром в центре масс Земли, уточнить элементы ориентирования с системой координат 1942 года (СК-42) и геофизические параметры Земли. По результатам обработки геодезической информации была создана модель поля Земли (модель Земли 1977 года) и построена общеземная геодезическая сеть со средней квадратической погрешностью определения астрономических геодезических пунктов несколько десятков метров.

 

Второй этап развития космической геодезии в России ознаменовался созданием и запуском 22 января 1981 года геодезического КА «ГЕО-ИК» второго поколения. Космические аппараты выводились на околокруговые орбиты высотой около 1 500 км и наклонением 74° и 83°. Для решения целевых задач КА «ГЕО-ИК» был оснащен радиовысотомером, радиотехнической доплеровской и дальномерной запросной системами, системой световой сигнализации, уголковыми отражателями, системой синхронизации и хранения времени. КА «ГЕО-ИК» в отличие от КА «Сфера» был оснащен дополнительными раскрывающимися в виде ромашки восемью панелями солнечной батареи, магнито-гравитационной системой ориентации и автономной системой ориентации антенны радиовысотомера.

 

Наряду с уже традиционными триангуляционным и орбитальным методами при решении геодезических задач использовался метод альтиметрии – метод прямого измерения радиовысотомером высоты орбиты до морской поверхности. В результате обработки геодезической информации были созданы две модели поля Земли (ПЗ-85 и ПЗ-90), построена мировая астрономо-геодезическая сеть со средней квадратической погрешностью определения пунктов в несколько метров и определена форма Земли, характеризуемая превышением высоты геоида над квазигеоидом в несколько метров.

 

В период с 2001-го по 2011 год наземной специальной аппаратурой был набран большой объем измерений (кодовые псевдодальности и измерения фазы несущей) по КА ГЛОНАСС и GPS. Обработка этих измерений позволила в конце 2011 года разработать новую версию общеземной геодезической системы координат (ПЗ-90.11). При выводе этой версии другие параметры системы ПЗ-90 не уточнялись. Система координат ПЗ-90.11 была установлена правительством Российской Федерации на федеральном уровне для использования в целях геодезического обеспечения орбитальных полетов и решения навигационных задач. Одновременно, этим же постановлением, была установлена национальная геодезическая система координат 2011 года (ГСК-2011) — для использования при осуществлении геодезических и картографических работ на территории Российской Федерации.

 

Для совершенствования геодезического обеспечения потребителей создана и развернута космическая геодезическая система (КГС) на базе спутников второго поколения – КА «ГЕО-ИК-2», дополнительно оснащенных аппаратурой радионавигации, которая предназначена для определения параметров собственной орбиты по сигналам КА орбитальных группировок систем ГЛОНАСС и GPS. Облик КА «ГЕО-ИК-2» был разработан специально под целевую орбиту — гелиосинхронная круговая орбита (высота около 1 000 км, наклонение около 99°). Летные испытания КГС «ГЕО-ИК-2» начались в 2011 году (всего запущено три КА: в 2011-м, 2016-м и 2019 году). 

 

В настоящее время летные испытания КГС «ГЕО-ИК-2» на стадии завершения и осуществляется обработка измерительной информации для решения целевых геодезических задач, реализующих государственную систему координат с относительной погрешностью определения расстояния между пунктами сети на уровне дециметров.

 

Для выполнения перспективных требований к геодезическому обеспечению в настоящее время формируется облик нового поколения космической системы «ГЕО-ИК-3» с задействованием новых космических технологий, новой прецизионной спутниковой аппаратуры и новых подходов в построении проектного облика системы. Систему третьего поколения предполагается создавать на базе многоярусной орбитальной группировки, с использованием всех средств и методов космической геодезии, включая классический динамический метод, совместно с гравиметрическим и альтиметрическим методами, а также применение спутникового гравитационного градиентометра и метода прецизионных межспутниковых измерений относительного положения двух низкоорбитальных КА для прямых измерений ГПЗ.

 

Орбитальная группировка КГС «ГЕО-ИК-3» будет включать в себя:

 

– орбитальную группировку, состоящую из одного-двух среднеорбитальных КА, оснащенных высокоточным радиовысотомером и обращающихся на солнечно-синхронной орбите;

 

— орбитальную группировку, состоящую из одного низкоорбитального КА, оснащенного спутниковым гравитационным градиентометром;

 

— орбитальную группировку, состоящую из двух низкоорбитальных КА, оснащенных высокоточной аппаратурой межспутниковых измерений;

 

— орбитальную группировку из КА систем ГЛОНАСС, GPS, GALILEO (входят функционально).

 

Н. А. Тестоедов, член-корреспондент РАН, генеральный директор АО «Информационные спутниковые системы» им. ак. М. Ф. Решетнёва»

 

Фото предоставлены АО «ИСС»